Wyruszamy rowerami na dwudniowy bikepacking „Via Salvator, który odbędzie się 14 i 15 Września 2022. Droga Zbawiciela przebiega przez Delaware and Raritan Canal State Park Trail New Jersey, jest to bardzo urokliwa trasa.


Duchowo tą drogą poprowadzi nas Kapelan Międzystanowej Pielgrzymki Rowerowej Ksiądz Krystian Burdzy, a także „RYTMU” tej drodze doda Ksiądz Andrzej Waśko „wodzirej” SDS.
Trasa przejazdu ma 141 mil. W pierwszy dzień przejedziemy 86 mil (teren bez wzniesień — po prostym), w drugi 55 mil (teren zmienny), 75% trasy jest drogą utwardzoną (grawo) pozostałe to asfalt.

Na trasie nie będzie żadnych samochodów zabezpieczających, jest to prywatny przejazd każdego uczestnika. Każdy musi zadbać o swój bagaż i wyżywienie. Potrzebujecie sakwy na rower albo torbę podsiodłową lub duży plecak, do którego zmieścicie swój śpiwór czy karimatę, jak i ubranie na zmianę. Wspólnie na trasie musimy zorganizować sobie wyżywienie. Nocleg jest zapewniony w kościele, który jest na trasie (system pielgrzymkowy).
Każdy uczestnik na spotkanie może przyjechać dzień wcześniej wieczorem, nocleg również jest zapewniony.

Aby wziąć udział we wspólnym wyjeździe, mamy kilka wymagań od uczestników i prosimy abyście się dostosowali. Nieprzygotowane osoby poprosimy o opuszczenie wyjazdu.

 

Wymagania dotyczące wyjazdu:
Każdy uczestnik obowiązkowo jedzie w kasku!
Każdy uczestnik będzie posiadał!!!

1. Dwie dętki do swojego roweru, plus dwie łyżki do ściągnięcia opony.

2. Zestaw do pompowania kół, czy to będzie pompka, czy naboje plus zaworek, wybór należy do Was, proszę nie przyjeżdzać z pompkami z Walmart czy innych tego typu sklepów, to ma być porządna pompka, którą samodzielnie będziecie w stanie napompować koło swojego roweru. (jeśli wolicie naboje i zaworek, link do Amazon pod postem)

3. Dobre światła, gdzie tylne światło daje minimum 100 lumens, a przednie światło minimum 150 lumens. Poniżej linki z zestawem świateł, tylko proszę, czytajcie opis co kupujecie, bo najczęściej w zestawie światło przód jest bardzo dobre, a tylne ledwie świeci, często lepiej jest kupić osobno przód i tył. Wasze światła mają być widoczne dla pojazdów, które będą za wami minimum 500 feet w ciągu dnia. Muszą one działać minimum 24 godzin w trybie pulsacyjnym (flashing).

4. Każdy musi zapoznać się z trasą przejazdu, mile widziany GPS do roweru lub aplikacja na rower (niewymagane).
Trasa przejazdu do pobrania poniżej.

https://connect.garmin.com/modern/course/14511174

Proszę przyjechać rowerem SPRAWNYM z napompowanymi kołami.
Sprawdzić ciśnienie w kołach w dzień przyjazdu, żeby nikt znowu nie tłumaczył, że był, tydzień temu w serwisie i nie wie, co się stało, że nie ma powietrza w kołach.
Robimy składkę po 20$ na sprawy organizacyjne, a także zbieramy minimum 3x 10$ (mile widziane więcej) na ofiarę Mszy Świętej — będą trzy Msze Święte.
Nie ma możliwości dołączenia do nas w drugi dzień, Jedziesz całą drogę, albo wcale, proszę nie dzwonić i nie prosić!
5. Rowery elektryczne jak i ze wspomaganiem elektrycznym niedozwolone!

 

Zapisy się pod tym linkiem
https://forms.gle/p5dnQQBJ3geqDU8v9

 

Jeżeli te wymagania Ci nie odpowiadaj, to nie jest to wyprawa dla Ciebie.
Wszystkich informacji udzielę osobiście pod numerem tel: 973-907-4452, jeżeli nie odbiorę, wyślij tekst, oddzwonię.


Na trasę polecam rowery typu:Gravel, trekking, góral.
Rower typu fitness, polecam opony minimum rozmiar 700x32c a najlepiej wymienić na opony typu roweru trekking 700x38c lub 700x42c
Kolarki, no będzie ciężko, ale możliwe do przejechania.


Bike co2 inflator

16g co2 bike

Łyżki do ściągania opony (Bike tire Lever)

Światla
Jeżeli nie chcesz się martwic czy Twoje światło ma naładowane akumulatorki to polecam kupić na zwykle baterie paluszki. Polecam ten zestaw świateł.

Lub pojedynczo
Światło przednie na baterie AAA
Światło tylne na baterie AAA


Jeżeli poszukujesz jednak świateł bardzo dobrych ładowanych USB, to polecam wasz sklep lokalny lub Amazon, tylko proszę, czytajcie opis, bo najczęściej w zestawie światło przód jest bardzo dobre, a tylne ledwo co zauważalne, często lepiej jest kupić osobno przód i tył.
Na przykład bardzo dobre tylne światła